Bir karbür biten fabrikanın ne kadar sürmesi gerekir?

Bir karbür biten fabrikanın ne kadar sürmesi gerekir?

Bir karbür uç fabrikasının ömrü, malzeme işlenmiş, kesme koşulları, takım kalitesi ve bakım da dahil olmak üzere çeşitli faktörlere bağlıdır. İşte genel bir kılavuz:

Bir karbür uç değirmeninin tipik ömrü:

• Yumuşak malzemeler (alüminyum, plastik, ahşap):

• 50-200 saat kesme süresi (veya optimize edilmişse daha fazla).

• Orta sert malzemeler (çelik, paslanmaz çelik, titanyum):

• Sertlik ve soğutucu kullanımına bağlı olarak 20-100 saat.

• Sert malzemeler (sertleştirilmiş çelik, inconel, titanyum alaşımları):

• 5-50 saat (aşınmaya ve yongalara daha yatkın).

Araç yaşamını etkileyen temel faktörler:

1. Kesme Parametreleri:

• Hız (SFM/RPM) - Aşırı hız ısı ve aşınmayı arttırır.

• Besleme hızı (IPM/MMPM) - Çok yavaş sürtünmeye neden olur; Çok hızlı şoku indükler.

• Kesme derinliği (DOC) - Ağır kesimler takım ömrünü azaltır; Işık kesimleri aşınmayı iş sertleşmesinden artırabilir.

2. İşleniyor malzeme:

• Daha yumuşak malzemeler (örneğin, alüminyum) aşınmayı azaltırken, daha sert metaller (örn. Takım çeliği) bozulmayı hızlandırır.

• Aşındırıcı kompozitler (CFRP gibi) düşük sertliğe rağmen kenarları daha hızlı giyer.

3. Takım Kalitesi ve Kaplama:

• Kaplanmamış karbür: daha kısa ömür (kaplamadan ~% 20-30 daha az).

• Tialn, Ticn veya Elmas Kaplamalar: Yaşamı önemli ölçüde genişletin (bazı durumlarda% 50-300).

4. Soğutucu/Yağlama:

• Kuru kesme: Aşırı ısınma riski (alüminyum hariç).

• Taşkın Soğutucu/Sis: Çelik ve Exotics'te ömrü uzatır.

• Hava patlaması/çip tahliyesi: Yongaların (aşındırıcı aşınma) geri alınmasını önlemeye yardımcı olur.

5. Takım geometrisi ve flüt sayısı:

• Daha fazla flüt = daha yüksek besleme ancak daha az çip klerensi (sakızlı malzemelerde tıkanma riski).

• Köşe yarıçapı (bullnose) aletleri keskin köşelerden daha uzun sürer.

6. Makine Rijitliği ve Titreşim:

• Kötü kurulumlar veya sapma yontma ve erken başarısızlığa neden olur.

Yıpranmış bir fabrikanın belirtileri

Gözlemlediğinizde değiştirin veya resharpen:

• Kötü yüzey kaplaması (gevezelik, çapak).

• Artan kesme kuvvetleri/titreşim.

• Yontma veya donuk kesme kenarları (büyütme altında görülebilir).

• Renk değişikliği (aşırı ısınma).

Araç ömrünü uzatmak için ipuçları:

• Üretici yönergelerini kullanarak hızları/beslemeleri optimize edin.

• Isıyı azaltmak için araç yol stratejileri (örn. Trokoidal freze) kullanın.

• İş sertleşmesine neden olan bekleme sürelerinden kaçının.

• Aletleri keskin tutun - aşırı aşınmadan önce en önemli.